本文摘要: 皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理 皮帶運輸機(jī)運行時皮帶跑偏是常見的故障,要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。 1、調(diào)整皮帶輸送機(jī)承載托輥組 在整個皮帶運...
皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理 皮帶運輸機(jī)運行時皮帶跑偏是常見的故障,要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
1、調(diào)整皮帶輸送機(jī)承載托輥組 在整個皮帶運輸機(jī)的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。
2、安裝皮帶輸送機(jī)調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機(jī)總長度較短時或皮帶運輸機(jī)雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。
3、調(diào)整皮帶輸送機(jī)驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機(jī)至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。
4、皮帶輸送機(jī)張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。
5、皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導(dǎo)致皮帶跑偏。
6、 雙向運行皮帶運輸機(jī)跑偏的調(diào)整 雙向運行的皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向,然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個進(jìn)行調(diào)整。
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